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Chi siamo

Il signor Mustafa DERELİ ha iniziato il suo lavoro di fabbro caldo-freddo negli anni '30, gettando le basi per l'attuale infrastruttura produttiva. Nel 1934, quando ancora non c'era elettricità a İnebolu, ebbe il coraggio di acquistare il suo primo tornio. Con le sue competenze nella riparazione di armi, casseforti e serrature, divenne uno degli artigiani più importanti di İnebolu.

Nel corso degli anni, l'officina si è trasformata in un'azienda che produce e ripara ricambi per l'industria automobilistica, e negli anni '60 Ferruh DERELİ si è unito all'attività, iniziando a lavorare insieme.

Negli anni successivi, Ferruh DERELİ ha portato avanti l'eredità del padre, espandendo la produzione di ricambi per l'industria automobilistica, migliorando le macchine e le attrezzature delle fabbriche di legname e realizzando strutture in acciaio per la funivia più lunga del mondo tra İnebolu e Küre, diventando così un marchio noto nella regione.

Nel 1989, il sogno a lungo coltivato di "avviare una produzione seriale e standardizzata" è diventato realtà con l'offerta ricevuta per la produzione di "Freni Elettromagnetici", e l'azienda ha iniziato a costruire l'infrastruttura necessaria. Gli investimenti in macchinari, personale e sviluppo del prodotto sono proseguiti rapidamente. Nel tempo, il marchio è diventato noto in Turchia e nel mondo, e con la partecipazione della terza generazione, Ahmet DERELİ e Mustafa DERELİ, Dereli Fren si è affermata nel settore dei freni e frizioni elettromagnetiche.

Nel 2012, per offrire un servizio più rapido all'industria e agli industriali, è stata aperta una filiale a Istanbul. Nel 2017, è stato gettato il primo mattone per il più grande impianto di produzione di freni e frizioni elettromagnetiche della Turchia nella zona industriale organizzata di Kastamonu, su un'area di 13.500 m², di cui 5.000 m² coperti, diventando operativo nel 2021.



In 32 anni di attività, l'azienda ha continuamente sviluppato la sua visione e la sua base di clienti, esportando in 41 paesi senza compromettere gli standard di qualità. Con una capacità produttiva annuale di circa 35.000 unità, produce freni a molla, freni a pressione di corrente e freni a magnete naturale, oltre a frizioni a pressione di corrente.